Im Lager des bimota by Kawasaki Racing Teams gibt es derzeit viel Grund zur Freude, und die Fortschritte, die Alex Lowes auf seiner KB998 Rimini zeigt, lassen auf viele positive Ergebnisse im Jahr 2026 hoffen, wenn er seinen aktuellen Kurs beibehalten kann. Nachdem er den ersten Tag des Tests in Jerez verpasst hatte, nutzte der britische Fahrer die Gelegenheit, die sich durch eine Pause im stürmischen Wetter bot, und fuhr mit einer Rundenzeit von 1:39,450 Minuten auf Platz 2 der Session.

SCHLECHTES WETTER: „Es war schön, rauskommen zu können, aber es war etwas frustrierend, dass wir nicht mehr Arbeit erledigen konnten“

Während Lowes mit dem Gefühl auf seiner Bimota-Maschine zufrieden war, waren er und der Rest des Feldes frustriert über das schlechte Wetter in Jerez in dieser Woche. Die regnerischen Bedingungen machten einen Einsatz auf trockener Strecke am ersten Tag unmöglich, und am zweiten Tag gab es nur ein kurzes Zeitfenster, in dem die Fahrer Slick-Reifen aufziehen und die ursprünglich für trockene Wetterbedingungen vorgesehenen Teile testen konnten.

Zu seinem zweiten Tag, an dem er unter anderem in Kurve 6 kurz im Kies landete, sagte Lowes: „Leider war das Wetter sehr schlecht. Am Nachmittag konnten wir endlich mit Slick-Reifen auf die Strecke gehen. Nachdem wir die ganze Woche gewartet hatten, war es großartig, wieder draußen zu sein. Ich habe mich wie ein Kind gefühlt! Ich habe es wirklich genossen, um ehrlich zu sein. Es war schön, wieder draußen zu sein, aber es war ein bisschen frustrierend, dass wir nicht mehr Arbeit erledigen konnten. Wir hatten gerade angefangen, einige neue Showa-Vorderradgabeln auszuprobieren, als ich in Kurve 6 sah, dass es anfing zu regnen. Wir haben ein paar Runden gefahren und einen ersten Eindruck gewonnen, aber das reichte nicht aus, um zu entscheiden, ob es besser oder schlechter ist. Die Elektronik in der WorldSBK entwickelt sich ständig weiter. Wir haben ein paar Dinge ausprobiert, die sich recht gut anfühlten, und ich habe sofort das Gefühl wiedergefunden, das ich im November hatte.

ABSTIMMUNG: „Ich habe ein wirklich gutes Gefühl mit dem neuen Motorrad, aber ich habe es nur auf dieser neuen Strecke getestet, daher muss ich die neue Abstimmung auch auf einer neuen Strecke ausprobieren“

Der Engländer hat seit Beginn dieses neuen Projekts mit Bimota in der letzten Saison eine positive Entwicklung genommen, und nach den ersten Anzeichen am zweiten Tag können er und sein Team hoffen, dass sich dies auch 2026 fortsetzt. Der bevorstehende Test in Portimao wird jedoch ein wichtiger Indikator dafür sein, da sich das Gefühl für ein Motorrad von Strecke zu Strecke radikal ändern kann. Daher werden Lowes und der Rest seines Teams gespannt auf den ersten Testtag dort warten, der am Mittwoch, dem 28. Januar, beginnt.

Lowes reflektierte seine Eindrücke von seinem Setup und sagte: „Es war schön, wieder unterwegs zu sein, aber wir hoffen auf besseres Wetter in Portimao, um die Komponenten zu bestätigen, die wir in Philip Island verwenden wollen. Wenn das Wetter gut ist, werden wir versuchen, viel mehr Runden zu fahren. Wir werden an meinen Eindrücken vom Motorrad arbeiten; wir haben seit unserem letzten Besuch hier viel daran verändert und werden es im November testen. Mein Gefühl mit dem neuen Motorrad ist wirklich gut, aber ich habe es nur auf dieser neuen Strecke getestet, daher muss ich das neue Setup auf einer neuen Strecke ausprobieren. Es wäre fantastisch, wenn ich das gleiche Gefühl beibehalten könnte, aber so funktioniert das nicht. Wenn es in Portimao an beiden Tagen regnet, werde ich im Regen fahren. Insgesamt bin ich nicht allzu viele Runden gefahren, aber ich bin sehr froh, wieder mit dem Team zusammenzuarbeiten. Mal sehen, was nächste Woche passiert.“

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